پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
بررسي ميزان تأثير فواصل مختلف تأخير بين دو جبهه ي كار در تونل هاي دوقلوي مترو بر نشست سطحي زمين با استفاده از نر مافزار Flac 3D
مقاله ي حاضر تحقيقي بر روي تأثير روند حفاري تونل هاي دوقلو بر نشست زمين در حدفاصل ايستگاه شريعتي تا ايستگاه آزادي از مسير شمالي- جنوبي متروي اصفهان م يباشد. در اين تحقيق، فرآيند ساخت تونل هاي دوقلو كه به صورت تحليل و بررسي شده است. همچنين با (FDM) تأخيري نسبت به يكديگر حفر م يشوند، با روش عددي تفاضل محدود توجه به احداث دو تونل موازي و مشابه، ميزان تأثير فواصل مختلف تأخير بين دو جبه هي كار در تونل هاي موازي بر نشست سطحي زمين مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج تحليل ها نشان م يدهد كه در مواردي كه فاصله ي بين جبهه ي 3 مي باشد، جبهه ي كار ها بر روي يكديگر اثر مضاعف داشته و لذا محدوده ي تأثير بر نشست D كار دو تونل كمتر از 3 انتخاب D زمين پشت جبهه ي كار دو تونل بيشتر مي باشد و در تحليل هايي كه فاصله ي بين حفاري دو تونل بي شتر از شده است به دليل فاصله ي زياد بين حفاري دو تونل، جبهه ي كار ها بر روي يكديگر اثري نداشته و محدوده ي تأثير بر نشست زمين پشت جبهه ي كار تونل دوم كاهش پيدا كرده است.
كلمات كليدي:
نشست، تونل هاي دوقلو، فاصله ي تأخير
نویسندگان :
حامد سلطاني (دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي ژئوتكنيك، دانشگاه صنعتي اصفهان)
محمد علي روشن ضمير (استاديار دانشكده عمران، دانشگاه صنعتي اصفهان)
سيدحميد هاشمالحسيني (دانشيار دانشكده معدن، دانشگاه صنعتي اصفهان)
چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
